Толкатели клапанов являются важным элементом системы ГРМ в поршневых двигателях внутреннего сгорания. Они передают энергию от распределительного вала к исполнительным элементам клапанов, таким как штанги и коромысла, чтобы открывать и закрывать клапаны в нужное время во время работы двигателя.

Сухарь клапана предохраняет тарелку пружины клапана и сам клапан от относительного смещения.

Тарелки клапанных пружин используются в двигателях и служат для удержания клапанных пружин на месте.

Распределительный вал или кулачковый вал – это вал в двигателе внутреннего сгорания, который управляет открытием и закрытием клапанов двигателя.

Шатун – это один из основных элементов который соединяет поршень и коленчатый вал.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Клапан впускной является элементом механизма ГРМ в двигателях внутреннего сгорания и отвечает за поступление топливно-воздушной смеси в камеру сгорания.

Соленоид — это электромагнитное устройство, которое преобразует электрическую энергию в механическое толкающее или тянущее усилие или движение.